VCC常电供电,停车后继续监控 和 ACC供电仅车辆启动状态监控熄火后停止监控。
VCC,ACC,GND的含义:
ACC:自适应巡航控制系统。汽车启动前钥匙打开ACC位置,连接ACC供电的设备开始蓄电池供电;钥匙转动到ON位置汽车打火启动,打火需很强的功率,为保证正常打火功率所有ACC供电设备都需断电(这也是为啥很多车子打火启动时候车载电器都停掉的原因),启动完成后,ACC供电改由车载发电机供电。
VCC:电路的供电电压,代表正极, 汽车上由蓄电池直接供电。
GND:代表负极
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每辆车保险盒位置,保险丝的定义都不同。连接方法大同小异:VCC接常电,ACC接ACC供电线,GND接地(搭铁)。了解VCC, ACC的电路特性 再来操作就很简单了:
车内保险盒一般位于方向盘正下方和左车门夹角之间。双手兜住方向盘最下面的盖板,向上用力一拉就掉了,拉不动可一只手向上提着另一只手向上拍。(为了整理线束有的车辆在保险盒里面又增加了一个盖板,外层线束卡在里层盖板上,必须耐心操作,线束全部分离后再扣掉里面的盖板)。左门夹角盖板直接掰开或平口螺丝刀撬开。 打开后可见保险盒 和OBD接口。
VCC:熄火状态(熄火后等待一会儿所有设备供电关闭后)万用表(无万用表可以使用12V/36V灯泡)表针负极搭铁,正极保险丝位置一个个的测量,记下所有有12V供电的保险丝位置和没有供电的位置。 这些有电的都是VCC供电。
ACC:打开车钥匙ACC或启动状态,万用表负极搭铁,再次测量熄火状态没有供电的位置,此时有供电 即为ACC供电。
行车记录仪功率较低,一般使用5A的保险丝位置即可。阅读灯,顶灯,点烟器接口都可以
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安装方式:
1/2使用单独购买的12V/5V降压线;3 使用随机赠送的12V/5V点烟器转换头;
没有停车监控需求 使用随行车记录仪附带的12V/5V点烟器转换头即可。
1/2使用单独购买的12V/5V降压线;3 使用随机赠送的12V/5V点烟器转换头;
没有停车监控需求 使用随行车记录仪附带的12V/5V点烟器转换头即可。
1. 停车监控。只在临时车子停不安全地方使用,长期使用易造成电池亏电,平时停车后建议断开行车记录仪供电。行车记录仪降压线模块的VCC接机车VCC常电,ACC接机车ACC供电,GND接地(搭铁)即可,同时需在行车记录仪内打开停车监控功能。(最好装个电源开关 停车不用关掉)
2. 仅行车记录使用。缺点,停车后车辆被破坏无法拍摄。
行车记录仪降压线模块的VCC和ACC和成一股后 接车机ACC供电,GND接地(搭铁)即可,然后在行车记录仪记得关闭停车监控功能。默认关闭。
3. 点烟器电源转换头。中间触点和圆环边缘分别焊接引线(有的型号可拆开接线头卡紧)。中间触点为正极引线接车机ACC供电,圆环边缘引出的负极线搭铁。相当于插点烟器上面,作用同插入点烟器接口。停车即断电,仅行车记录使用。
特别注意 汽车线束胶粘带 把 电源转换头金属部分全部包裹好,(普通电胶只能管3年)———————————————————————————————————————————
3. 点烟器电源转换头。中间触点和圆环边缘分别焊接引线(有的型号可拆开接线头卡紧)。中间触点为正极引线接车机ACC供电,圆环边缘引出的负极线搭铁。相当于插点烟器上面,作用同插入点烟器接口。停车即断电,仅行车记录使用。
特别注意 汽车线束胶粘带 把 电源转换头金属部分全部包裹好,(普通电胶只能管3年)———————————————————————————————————————————
最后别忘记后视摄像头倒车信号线的安装,倒车信号线一般和后视摄像头排线在一起走线到车尾,接在倒车尾灯(倒车信号尾灯正极,接反了和不接无倒车影像)
停车监控分两种:(70迈全面屏流媒体后视镜行车记录仪)
1.碰撞式触发的紧急视频录制,碰撞后录制1分钟视频
2.缩时摄影24H监控,需要接停车监控线。用的是电瓶的电,您无需担心电瓶亏电 监控线是有低压保护的
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